Sistemas de suelo reforzado de malla hexagonal (doble torsión)

Fabricado con malla hexagonal (doble torsión) en dos formas. El primero es un gavión de malla hexagonal (doble torsión) con una hoja de malla de anclaje adicional. El segundo es un panel de malla hexagonal (doble torsión) con un testero formado y apoyado en elementos de soporte en forma de triángulos de barras de acero.

Se utilizan para reforzar los terraplenes de las carreteras y las vías férreas de forma que se garantice – se refuerce la estabilidad de estas estructuras. En la primera forma, se hace un gavión donde el terraplén tiene su borde, y la malla de anclaje se rellena con el material con el que se hace el terraplén y se compacta. En muchos casos, el terraplén se apoya en un gavión en el otro lado, el opuesto, de modo que se hace entre dos gaviones con redes de anclaje superpuestas.

En particular, esta solución se utiliza en la aproximación de un terraplén de carretera o ferrocarril a la estructura de un puente.

De esta forma, se realiza la siguiente y posteriores capas del terraplén, el gavión y el relleno detrás de él.

Ocurre exactamente lo mismo con la segunda forma, un panel con elementos de apoyo. La única diferencia es que el muro de cabecera está revestido con una estera antierosión de estructura biológicamente activa (humus con granos de hierba, estera de coco, estera de PE con hidrosiembra realizada).

Los sistemas de suelo reforzado pueden utilizarse para crear terraplenes en zonas donde la posibilidad de hacer un terraplén de zapatas anchas es limitada.